2024年2月 エブリイ CVTが新採用されました。
納車して、車中泊仕様にカスタマイズしながら、キャンプや車中泊、車旅を楽しんでいます。
エブリイ 新採用されたCVTの燃費について 参考にご紹介させていただきます。
エブリイ 車体概要
スズキ エブリイ PC ハイルーフ
電子制御式パートタイム4WD・CVT
形式：5BD-DA17V
新採用されたCVTのカタログの燃料数値です。
| WLTCモード 16.4km/L 市街地モード 15.1km/L 郊外モード 17.3km/L 高速道路モード 16.5km/L | JC０８モード 21.1km/L |
その他
車体、足回り、タイヤ等 全てノーマルです。
ベースキャリア常時取付
車中泊仕様の床、棚、キャンプ用品等 常時約80㎏？車載、装備しています。
参考燃費
データーは、概ね1000km毎 平均燃費、アイドリングSTOP/時間、アイドリングSTOP/節約燃料をリセットして記録しています。
| 距離（km） | 燃費（km/L） | 時期（月） | アイドリングSTOP 時間/節約燃料ml | 市街地：郊外：高速 | 備考 |
| ～1000 | 15.0 | 4末-5末 | – | 5:4:1 | |
| 1000～2000 | 14.8 | 5末-7中 | – | 6:4:0 | キャリア ラック取付 |
| 2000～3000 | 16.1 | 7中-8初 | – | 5:5:0 | |
| 3000～4000 | 15.6 | 8初-9初 | – | 6:4:0 | |
| 4000～5000 | 16.5 | 9初-10初 | – | 3:7:0 | OIL交換（5w－30） |
| 5000～6000 | 17.0 | 10初-10中 | 3:42/1663 | 3:7:0 | |
| 6000-7000 | 16.1 | 10中‐11末 | 3:25/1543 | 2:7:1 | |
| 7000-8000 | 17.7 | 11末‐12初 | 1:04/484 | 1:9:0 | 琵琶湖下道旅 峠道 |
| 8000-9000 | 14.4 | 12初‐1末 | 4:56/2222 | 8:2:0 | 街乗り 近場乗り |
| 9000‐10000 | 16.5 | 1末‐2初 | 2:37/1180 | 3:6:1 | OIL交換（0w－20） |
| 10000‐11000 | 16.0 | 2初‐２末 | 4:28/2011 | 6:3:1 | 10900 ラダー取付 |
| 11000‐12000 | 3初‐ |
現在までの私的評価
新採用されたCVTにより燃費効率が向上しているのが一目です。
残念なことに、ライバル車両と比較すると燃費効率は劣りますが、エブリイ好きには嬉しいことです。
| CVT | 4AT |
| WLTCモード 16.4km/L 市街地モード 15.1km/L 郊外モード 17.3km/L 高速道路モード 16.5km/L | WLTCモード 14.6km/L 市街地モード 12.8km/L 郊外モード 15.0km/L 高速道路モード 15.2km/L |
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